一、隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)：主要利用壓縮空氣將混凝土經(jīng)過料腔進(jìn)入沿輸料管道連續(xù)輸送，并噴射到施工面上去的機(jī)械。分干式(PZ型)噴漿機(jī)(右圖)和濕式(SP型)噴漿機(jī)兩類，前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處與壓力水混合后噴出;后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴噴出。廣泛用于地下工程、水電工程、井巷、隧道、涵洞等噴射混凝土施工作

　　濕噴機(jī)用壓力噴噴涂灌筑細(xì)石混凝土的施工法。常用于灌筑隧道內(nèi)襯、墻壁、天棚等薄壁結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)的襯里以及鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)層。噴射混凝土有干拌法和濕拌法兩種。干拌法是將水泥、砂、石在干燥狀態(tài)下拌合均勻

　　混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年來，噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路隧道施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

　　二、隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)

　　產(chǎn)能力 2x7m3

　　最大輸送距離 水平100米

　　物料最大粒徑 20mm

　　工作風(fēng)壓 0.6-0.8MPa

　　耗風(fēng)量 2x12

　　電機(jī)功率 2x7.5kw

　　整機(jī)重量 3400kg

　　移動(dòng)形式 裝載機(jī)吊運(yùn)

　　液壓站功率 11kw

　　振動(dòng)器功率 2.2kw

　　液壓站最大壓力 20MPa

　　上料斗最大容量 6m3

　　外形尺寸(mm) 4100x2800x2000

　　隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)組結(jié)構(gòu)合理、人性化設(shè)計(jì)、性能可靠、操作維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)。工作時(shí)無塵、噪音低、回率小。該機(jī)大大降低了機(jī)旁和噴嘴處的粉塵濃度，改善了工人的工作環(huán)境，降低了因灰塵多而引起的塵肺病。

　　地下工程:礦山巷道、靈活的隧道、水工隧洞和各種使用類型的空腔(地下電站地下倉(cāng)庫(kù)。等)的主要支持和襯砌。

　　三、隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

　　1、3立方大斗設(shè)計(jì);

　　2、無棧橋、無接觸倒料;

　　3、150kg外加劑料斗，自動(dòng)添加;

　　4、裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，省時(shí)省力;

　　5、知名品牌電機(jī)，油泵，油缸組合，質(zhì)量?jī)?yōu)越。

　　隧道施工專用吊裝式噴漿機(jī)主要有轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機(jī)、水泥漿攪拌機(jī)、擠壓式水泥漿泵、電器控制箱、出料彎頭、氣路系統(tǒng)、混合裝置、噴、機(jī)架等部分組成。

　　1.本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，轉(zhuǎn)向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤，相關(guān)零部件采用知名品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。

　　2.應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。

　　3.水泥漿或水泥砂漿要成劃分成P.O42.5級(jí)及以上的硅酸鹽水泥，水泥砂漿;水玻璃濃度應(yīng)為40～45°Be，外加劑應(yīng)視不盡相同地層和注漿法工藝開展選擇。3.注漿材料的選用和配比的確定，應(yīng)遵照工程條件，經(jīng)試驗(yàn)確定。